只要发动机点火正常,平时行驶仪表盘上没有蓄电池故障灯显示,没必要去更换的,蓄电池真的需要更换的时候有预兆的,比如:你冷车点火的时候启动困难、正常怠速的时候大灯比平时要暗了、仪表盘上的蓄电池故障报警灯时亮时灭、冷车启动的时候发动机运转异常的异响、在平时洗车清理机舱的时候发现蓄电池出现鼓包或者漏液、有些车上的行车电脑上带有蓄电池的电压显示功能的,如果突然发现蓄电池的电压升高,就表明蓄电池有问题了(正常的蓄电池电压在12V,如果突然发现蓄电池电压升到13-14V的时候)。
修补电瓶,然后加注蒸馏水就行了,只是电池漏液的情况下即使修补好了后期也会再次漏液,而且影响正常使用,所以还是换掉合适。
电瓶里都是电解液,电解液泄露,电瓶使用上就会出现问题,那么电瓶漏电解液怎么处理,有以下解决办法:
蓄电池易漏酸的部位主要有:
1、上盖与底槽之间密封不好或因碰撞,封口胶开裂造成漏液。
2、接线端处渗酸漏液。
3、安全阀渗酸漏液。
各部位产生漏液原因各不相同,应进行全面分析后采取相应措施解决。对于热熔密封蓄电池,要严格控制热熔温度和时间,并保持热熔表面干净整洁。将热熔和胶黏剂密封相结合,先采用热熔密封,再用密封胶密封。