火花塞→火花塞帽→开关→高压,地线和开关线→点火线圈→飞轮如果压缩力正常,启动机器时气缸内无爆发声(没有拉响过),消声器排出的气体潮shi而且有汽油味,这说明是电路系统有故障,这时,应取下火花塞(检查火花塞间隙0.6~0.7毫米),将火花塞与高压线连接,火花塞侧极靠近机体的金属部位,并迅速拉动机器,擦看是否有蓝色的火花。
如果没有,先检查火花塞帽是否损坏,然后把火花塞拆下,直接用高压线端锯机体金属部位3mm左右,拉动启动器,看高压线是否有蓝色的火花跳过。若没有,说明是高压包或者飞轮有问题了。
油锯正常启动应该保证以下几点:
1)压缩:保持最佳的气缸压力,气缸内的压缩应无损失。
2)点火系统:在最佳点火时间,点火系统应该产生强火花。
3)燃油系统和化油器,顺时针缓慢转动L油针,逆时针转动,怠速下降;顺时针转动,怠速上升,顺时针旋入,转速上升,扭矩减小;逆时针旋出,转速下降,扭矩增大)