1、在适当的位置用开孔器开一直径22mm的孔,将急停按钮固定在开孔处;
2、用一段2平方毫米两芯护套线,一端接在急停按钮的常闭线路的两接线柱上(一般急停按钮上有常开、常闭两线路);
3、将加油机的变压器电源入线(火线或零线均可)截断,分别和护套线的另一端连接,即急停按钮控制变压器的电源。
4、正常情况下,急停按钮处在常闭状态,变压器正常给加油机电源控制板和主板供电,当按下急停按钮时,急停按钮的线路处于断开状态,变压器停止给控制板和主板供电,加油机就会停止工作。
5、当现场紧急情况解除后,旋转一下按钮,按钮内又恢复常闭电路,加油机就恢复正常供电。第二处收银台第二处安装在营业室收银台处。因为加油站收银台大都设计在大窗口处,收银员站在此处能够看到加油现场的全部,万一加油现场有紧急突发情况,收银员能迅速按下急停按钮,切断加油机电源。安装及使用:
1. 按钮端接线和加油机上的相反,是接在常开线路上的,两芯电源线要引入配电柜内(室内可用两芯护套线,如果埋地应选用kvv电缆线);
2、配电柜内要安装一个带脱钩分励的DZ47断路器作为加油机电源总开关,每台加油机的电源开关电源都是从这个DZ47断路器引出,急停按钮控制线接在脱钩分励器上3、正常情况下,控制线路处于断开状态,当加油现场有紧急情况发生,按下急停按钮,使脱钩分离器形成回路,瞬时触动DZ47断路器(加油机总电源开关),使其跳闸,此时所有加油机停止工作。
4、当加油站紧急情况解除后,旋转收银台处的急停按钮,使其线路断开,再去配电柜将跳闸后的加油机总开关重新合闸送电,使加油机恢复供电。
把急停开关的常闭点串接在接触器的控制回路(接触器线圈)就好了!
按几台按钮是断开急停的闭点,也就断开了接触器线圈的回路,接触器就停止工作,切断主回路!
急停开关你用万用表量一下,不按的时候如果是通的就是闭点!
你的接触器有L1----L6是主回路,如果标注的有K1、K2那么底部两个接点就是接触器的线圈,并且你仔细看他们是有线连进内部的,但你不会接,好找人搞定好了!
一般情况下,加油机的紧急按钮应该与一个电气控制柜连接。在紧急情况下,按下这个按钮会切断加油机的电源,同时也会关闭控制柜上的相关开关。这样做可以防止意外事故的发生,保障加油站的安全。
具体的接法取决于各个厂家的设计和实现方式,一般而言,可以向厂家索取相关的接线图和接线说明书进行接线。在接线过程中一定要仔细核对接线图,使用正确的工具和设备,确保接线正确无误。同时,在使用紧急按钮前,还应该进行相关的培训和演练,提高工作人员的应急能力。
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单控制电路的接线方法 单控制电路是指只有一个紧急按钮控制整个电路的开闭。接线时,首先需要确定紧急按钮的位置,然后将按钮的电线与电源线和负载线分别连接。具体步骤如下: (1)将电源线的一端连接到电源端子,另一端连接到紧急按钮的常开端子。 (2)将负载线的一端连接到负载端子,另一端连接到紧急按钮的公共端子。 (3)将紧急按钮的常闭端子和公共端子短接起来。
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双控制电路的接线方法 双控制电路是指有两个紧急按钮分别控制电路的开闭。接线时,需要将两个紧急按钮分别连接到电源和负载上,同时将两个紧急按钮的常开端子和公共端子分别短接起来。具体步骤如下: (1)将电源线的一端连接到电源端子,另一端连接到第一个紧急按钮的常开端子。 (2)将第一个紧急按钮的公共端子连接到第二个紧急按钮的常开端子。 (3)将第二个紧急按钮的公共端子连接到负载端子。 (4)将第一个紧急按钮的常闭端子和公共端子短接起来。