柴油发电机出来的四根线,其中一根是N标记的线是零线;别的三根为火线;三相负载平衡。
简单的一点说就是发电机是15KW现在带了一台5KW的三相电动机。假如说想再接一台2KW的单相电机的话很有可能造成三相不平衡,如果想单独接单相电用的话可以三根火线中随便拉一根当作火线,再接一根零线可以当作单相电用,要是想单独接一相出来用也可以,不过功率是不能太大的设备,那样容易造成三相不平衡,另外三相柴油发电机还得看多少KW的发电机。小的发电机建议接三相电后,可以接一些照明什么的,不主张再接功率大的电器。
12v发电机接线方法:把万用表(最好是电磁式万用表)接在蓄电池两端,先不要发动汽车,电池电压应该在12v以上(包括12v),再发动汽车,观察万用表电压值,应该在3-5秒钟以内上升到14v,说明你发电机和的调节器是好的。
把发电机至蓄电池之间的充电线路断开(扯下发电机的输出端子),.发动汽车,测量发电机的输出电压值,应该在50v以上(包括50v),
12V发电机是用在发动机上的,它发出的电是接到限流器上,再通过限流器到电瓶上用于给电瓶冲电,它只有一根正极电源一根线輸出,负极是是外壳与搭铁連接的。电瓶冲滿电后限流器会跳掉,12V发电机就空运行。一直巡环着它的发电工作。
12伏发电机接线方法:B+与电瓶正极相接。N中性点,是控制充电指示灯的,可接可不接。F是磁场,接调节器的F。接地,车身搭铁,也可以接电瓶负极。调节器+接点火开关ACC档。
调节器F接发电机的F。接地,车身搭铁,也可以接电瓶负极。