变频器过热故障原因是:
1、过流故障过流故障一般可分为加速、减速、恒速过电流,主要原因有起动加速时间太短、负载突然增大、变频器输出短路、负荷分配不均匀、变频器与电机容量不匹配、内部整流侧或逆变侧元件损坏、电源缺相、输出断线、电机内部故障及接地故障等。
2、过压故障变频器过压故障是指单元直流母线电压超过时变频器过压跳闸。引起单元过压故障的原因主要有:
一是输入侧高压电源超过允许最大值;
二是在减速过程中造成变频器过压跳闸。变频器过电压故障包括投入补偿电容时过电压、雷电过电压、制动或减速时间过短过电压、电源过电压等。
3、欠压故障变频器欠压故障是指主回路的电压过低,如220V系列低于180V,380V系列低于300V等,一般是由于电源缺相、同时工作或同时起动的变频器过多、变频器内部直流回路的限流电阻或短路限流电阻的晶闸管损坏、外界或变频器之间的干扰所造成的。
4、过载故障变频器过载是指电动机能够旋转,但是运行电流超过了额定值,主要原因是机械负荷过重,还有可能是误动作。
1、周围环境温度过高
2、变频器通风不良
3、风扇卡阻或损坏
4、负载过重
应该是有过电流情况,应该先检查电机及所驱动的设备是否完好。检测运行电流,排查设备。如果运行在额定范围内,且实际运行温度也正常。修改参数,限制过热故障报警。
火热是因为变频器本身的风道堵塞或控制柜的风道被阻塞时,会影响变频器内部的散热,导致变频器过热报警。
多台变频器同时起动或工作时,会造成电网电压出现短暂的下降,当电压下降持续时间超过变频器允许的时间(一般变频器都有一个允许压降的最短时间)时,就会造成变频器的电机火热故障。