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通过检查供油正时,发现实际供油提前角不符合要求,可通过微调部分的适当调整来实现供油正时,由于柴油机结构不同,其驱动连接不相同,所以调整的地点和方法不一样;
旋转喷油泵体调节提前角结构特点,用正时齿轮和花键轴头直接插入被驱动喷油泵,大多采用三角形固定板和法兰盘与机体连接,三角形固定板上有3个螺栓固定在柴油机上,固定板螺栓有3个圆弧形状很长的孔;
3.
油泵前头的驱动齿轮,齿轮上的记号对上齿轮箱壳上的那记号,再用油泵齿轮的花键盘调。调整时把第一缸高压油管下头卸下,转动花盘,如出油阀把油压上来后,将花盘上紧。