汽车发动机通常使用机械式燃油泵。
机械式燃油泵通过曲轴驱动,将燃油从燃油箱抽送到发动机燃烧室。它的工作原理是通过凸轮轴上的凸轮来驱动柱塞或活塞,使其在泵体内来回运动,从而产生压力,将燃油送入喷油嘴。机械式燃油泵具有结构简单、可靠性高的特点,适用于大多数传统汽车发动机。然而,随着技术的发展,电子式燃油泵也逐渐被应用于现代汽车发动机中,它能够更精确地控制燃油供应,提高燃油经济性和排放性能。
汽车多采用叶片式电动燃油泵。叶片式电动燃油泵有着泵油量大、泵油压力高、稳定以及噪音小、寿命长等优点。
汽车发动机采用的是机械泵,它是一种基于机械运动原理的泵,通过曲轴或凸轮轴带动泵体运动,从而产生压力将油液送入发动机。
机械泵结构简单,操作可靠,不需要外部能源,适用于各种工况下的油路系统。同时,为了提高泵的效率和性能,现代汽车发动机也开始采用电动泵,它能够精确控制油压和油量,提高燃油利用率和动力性能。