汽车玻璃升降器种类一:电动油压式汽车玻璃升降器。
电动油压式门窗玻璃升降器由电动机、油筒、连臂机构和控制开关等组成。若想升高某车窗玻璃时,按下该窗上升按钮,电路接通,电流即流入电动机,转动油泵以产生高压油。同时电流流入控制该窗的电磁线圈,将油阀打开,压力油进入油压缸中将活塞推动,经连杆装置,使风窗玻璃上升。若欲降低某窗玻璃时,按下该窗下降按钮,电磁线圈有电流进入,使油阀打开,此时电动机不转,无压力油,风窗玻璃连杆受弹簧力的作用,将油压缸中的油压回贮油室,使风窗玻璃下降。汽车玻璃升降器种类二:绳轮式门窗玻璃升降器。绳轮式门窗玻璃升降器由滑轮、钢丝绳、张力器、张力滑轮等组成。它通过驱动电动机拉钢丝绳来控制门窗玻璃的升降,电动机的输出部分是一个塑料绳轮,绳轮上绕上钢丝绳,钢丝绳上的滑块带动玻璃,使之沿导轨作上下运动。汽车玻璃升降器种类三:交臂式门窗玻璃升降器。图1-21所示即为常见的交臂式(或称XU交臂式)六窗玻璃升降器,主要由扇形齿板、玻璃导轨及调节器等组成。它的工作原理是:扇形齿板利用驱动电动机的棘轮进行转动,从而带动X臂运动,而使风窗玻璃作上下移动。汽车玻璃升降器种类四:软轴式门窗玻璃升降器。软轴式门窗玻璃升降器由软轴、小齿轮等组成。电动机的输出部分是一个小齿轮,通过与软轴上的齿(近似于齿条)相啮合,驱动软轴卷轴卷绕,带动玻璃沿导轨上下运动。
1.单臂式玻璃升降器
组成玻璃托架、摆臂、平衡弹簧、扇。
2.臂式玻璃升降器
其采用悬臂式支承结构及齿轮齿板机构,故工作阻力较大。它的传动机构为齿轮齿板、啮合传动,除齿轮外其主要构件均为板式结构,加工方便,成本低,在目前国内车辆上使用较为普遍。
3.单臂式玻璃升降器
汽车玻璃升降器种类有两种,分别为手动升降器和电动升降器。手动升降器是一种简单的机械装置,需要手动旋转摇柄来升降车窗玻璃,使用较为简单,但需要大力旋转,速度较慢。电动升降器则是一种电动驱动装置,可通过按钮或遥控器控制车窗玻璃的升降,速度快且省力。现代汽车大部分采用电动升降器。此外,目前一些高端汽车甚至出现了可自动感应车窗随动升降的高科技产品,进一步提升了汽车玻璃升降器的智能性和便利性。
汽车玻璃升降器种类目前有两种,分别是手摇式升降器和电动升降器。手摇式升降器是传统的玻璃升降器,通常需要旋转一段拉杆才能将窗户玻璃向上或向下升降。这种升降器便于维修和更换,价格也比较便宜,但是使用起来需要一定的力量和时间。电动升降器是现代汽车玻璃升降器的主流,它通过电机驱动升降器来完成玻璃的升降,使用起来非常方便快捷。此外,在一些车型中,电动升降器还可以具备防夹手和防夹物等安全功能。除此之外,还有一些高端车型使用的低噪声和无刷电机技术,让车内的升降器更加静音、功率更加高效。