汽车发电机的线接法分为两个部分,一是连接到电池,
二是连接到汽车的电气系统。
首先,将发电机上的正极端子连接到电池的正极上,负极端子连接到电池的负极上,这样可以将发电机产生的电力储存在电池中。其次,还需要把发电机的输出端子连接到车辆的电气系统上,一般是通过多芯线连接到车辆的主线束上。这样就能实现发电机产生电力,并将电能分配给车辆的各种电气设备使用。在连接过程中要确保线路连接牢固,避免短路或断路情况的发生,以确保车辆的正常使用和安全性。
你要准备两根粗点的线,和一根细线,我这里就假定为:粗红,粗黑,细 粗红两端分别接 发电机输出(B+) 和 电瓶+极 粗黑两端分别接 发电机壳体 和 电瓶-极 细线两端分别接 发电机IG 和 电瓶+极 这样发电机转到后就可以为电瓶充电了 如果是在发动机上,你说的那3根线 粗红接发电机B+ 细红接发电机IG 黑细接不接都行,接壳体就可以了。
汽车发电机的线连接是非常重要的,一般来说,发电机有三根电线,分别是B、D+和地线。B线是连接到电池的正极,通常是红色的,用来接收发电机产生的电能,保证电池充电。
D+线是连接到发电机的励磁线圈,通常是黄色的,用来调控发电机的输出电压。
地线则是连接到车辆的电气系统的地线,通常是黑色的。正确接线可保证发电机稳定输出电能,提供给车辆的各种电气设备使用。如果接线错误,可能导致发电机损坏或电路短路,严重影响车辆的正常使用。